Oleh: Nunuk Priyati
Fakultas: Psikologi
Universitas Proklamasi 45
Yogyakarta
Pelarangan sepeda motor melintasi jalan Medan
Merdeka belum mempengaruhi jumlah penumpang gratis bus trans jakarta yang disediakan
pemprov. Hal ini terjadi karena warga memilih menggunakan kendaraan pribadi
seperti motor yang memberi jaminan kepastian waktu tiba di tempat tujuan. Pengendara
sepeda motor tersebut memilih jalur alternatif di luar jalan MH Tamrin—Medan
Merdeka Barat. Uji coba hari pertama pelarangan sepeda motor melintas di jalan
Medan Merdeka, rabu 17 Desember berlangsung lancar.
Pada jam
sibuk sore hari terjadi peningkatan atas sepeda motor yang melewati jalan
alternative seperti di jalan KH Mas Mansyur sehingga cukup macet. Sedangkan di
pagi hari masih relatif lancar. Jalan keluar yang bisa dilakukan untuk
mengatasi persoalan ini ialah dengan memperbaiki layanan publik. Selama layanan
publik masih buruk, warga akan memilih menggunakan kendaraan pribadi. Kebijakan
terkait transportasi seharusnya dibuat dengan mempertimbangkan kebutuhan warga
akan layanan transportasi cepat, murah, aman, nyaman dan mudah diakses.
Hubungan artikel ini dengan Psikologi lingkungan
ialah kebijakan terkait transportasi memang diperlukan untuk kenyamanan bersama
namun kebijakan transportasi perlu dukungan semua pihak sehingga dapat
terlaksana lancar tanpa membentuk kepadatan dan kemacetan baru di jalan lain.
Sumber:
Dea.
(2014). Uji Coba Belum Berpengaruh: Kompas, Kamis 18 Desember 2014 hal 25
photo.liputan6.com
0 komentar:
Posting Komentar